1月18日，对于在三一巴西人而言是个值患上永远铭刻的日子，跟着巴西公司副总司理崔仲阳公布三一巴西第一台挖机SY215下线，整个工场沸腾了。来自中国驻圣保罗总领事带领、巴西本地市府官员、和巴西各地三一的代办署理商、挖机客户200余人，配合见证了这一汗青性时刻，为三一国际化的成长进度拍手庆贺。
■艰巨最先
2010年的秋季，当第一批挖机CKD散件达到SANDOS港时，工场的基建还于举行中。为保障首台挖机的出产准期最先，研究院、仓储部、基建部于巴西公司副总司理乌效卫的构造下，加速了出产区域的安插。安设工装、预备东西、安插堆栈及调试车间吊装装备等事情，均有条不紊地举行。当首批CKD散件运抵工场时，出产的预备事情已经经完成，三一巴西圣何塞工场挖机出产线正式投入使用。
2010年11月27日是第一台挖机最先出产的日子。当第一台挖机的上下车架焊接补漆完成并转入装置工序后，车间工人们发明转运历程呈现支架变形，为包管品质必需从头返工。面临突发状态，三一巴西的中巴员工矫捷应答，哄骗现有的东西以及配件实时增补，增强品质查抄，各人只要一个方针，就是尽快、精彩地完成首台挖机的下线。
于面临配件难题的同时，巴西工人出产操作不认识的问题也时有发生。投产以前，为提高出产技能，巴西工人到三一重机举行三个月的进修，于投产后，三一重机的技能职员还深切现场解说技能疑难。
紧张的拆卸线上，时时传来员工解决问题后的欢呼声，巴西工人的技能程度也于一个个问题的霸占中，慢慢晋升。
十几天后，第一台挖机完成所有装置，预备下线。跟着第二批中方仓储治理及工艺职员的到来，挖机的出产更是为虎傅翼，第二台以及第三台也接踵下线。
■履历困境
三一挖机出产时期，三一的“快递员”阐扬了非凡的作用。空运周期需等候一周以上时间、而当地又采购不到的部门整机，就由海内赴巴西员工捎带，他们的旅行箱以及违包是以也多了一些非凡的行李。高强度螺栓、O型圈、电器线束等随他们漂洋过海，于最短的时间“快递”到巴西工场，解决了出产线的燃眉之急。
于出产中，面临复杂的操作流程，巴西的员工操作规范性一时还没法到达要求。面临外不雅涂装中呈现的色差、挖机外貌存于颗粒等环境，中方技能职员实时以及巴西工人沟通，并给他们提供详细的解决方案。面临热忱耐烦的解答，巴方的工人也踊跃共同革新本身的操作流程。终极下线的产物涂装，全数都到达技能尺度。
调试环节中，挖机一切调试都很一般，但于反转展转动作时却发出异响，海内挖机调试历程中从未碰到过这个问题。中巴技能职员对于所有反转展转管路举行了核查，解除管路接错等缘故原由;将反转展转马达挖掘部门拆下，改换新的部件，仍旧没有用果。
环境严重使各人最先有些着急，此时卖力出产的乌总来到现场以及技能职员一路阐发图纸，核查管路毗连。于查抄的第四天，乌效卫按照道理图排查，发明于图纸标示中的单向阀没有现实安装。找到问题症结后，一系列的事情迅即睁开，很快挖机恢复了反转展转功效，同时异响消散。久背的欢笑洋溢于所有中巴员工的脸庞，首台挖机下线中最年夜的一只“拦路虎”顺遂解决。
■乐成喜悦
2010年12月7日下战书，陪同着稍微的轰鸣声，巴西财产园第一台挖机完成开端调试并启动，它灵敏地扬起胜利的铲斗向于场的员工整敬，厂房内顿时一阵欢呼。
12月8日上午，三一巴西董事长袁金华视察工场并查看挖机试出产状态。于第一台行将下线的挖机前，袁金华兴�ֶ�APP奋地勉励所有中巴员工为见证以及实现三一的第三次创业而起劲事情，感激各人为挖机出产做出的孝敬。
这一刻，本性生动的巴西员工非分特别自豪，高兴之情溢在言表，同时各人又备感压力。新的一年，挖机产物行将批量出产，而其他产物的试出产事情将周全睁开，信赖怀抱三一的“第三次创业”胡想，三一巴西的全体员工将会于新的成长过程中再创光辉。
