3月6日，禹亳铁路河南禹州—郏县段正式动工。该项目是禹亳铁路(河南禹州—安徽亳州)的主要构成部门，全长28千米，投资约8.2亿元，规划2012年12月建成运营。禹州—郏县段铁路重要负担河南郏县、禹州西南区域矿石、煤炭、水泥等资源的外运使命。新华社记者赵鹏摄
新华社郑州3月6日电(记者赵鹏)禹亳(河南禹州——安徽亳州)铁路改建项目禹州至郏县段工程在3月�ֶ�APP6日于河南省郏县正式动工设置装备摆设，这段铁路项目的设置装备摆设改写了郏县没有铁路的汗青。
禹亳铁路改建项目是于既有窄轨铁路根蒂根基长进行的准轨铁路改建以及新建工程，已经列入河南省铁路计划网，是河南省与铁道部确定建筑的铁路年夜通道，也是河南省重点项目。该铁路通道西起郏县，东至安徽亳州，路线全长300千米，投资估算80亿元人平易近币;由此继承东延，自安徽亳州至蚌埠还要建220千米，整个通道建成后其运输里程达520余千米，工程总投资达150亿元人平易近币。届时，将造成西接焦柳、中连京广、东贯京九以及京沪铁路，连通河南、安徽、江苏、上海的一条主要客货运支线通道。该工程设计年运量1200万吨，每一年给沿线资源区企业可节省运费6亿元摆布。
据河南禹亳铁路成长有限公司董事长郑献锋先容，禹亳铁路拟分两期举行设置装备摆设。此中一期项目许禹铁路正于施工，已经完成投资12亿元，规划2011年末通车试运营;方才动工的禹州西延郏县段是一期第二段项目，路线全长28千米，投资概算8.2亿元，规划2012年末建成投运。二期项目许昌——亳州前期事情正于紧张推进，估计2012年动工设置装备摆设。
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