技能撑持 施工效率晋升30%-50%
于中铁五局承建的沪昆高铁上饶段岑港河特年夜桥，客户詹吉庆采办的装备SR280R负担着桩径φ1.8m，桩深44m的桩根蒂根基施工使命。因为客户对于地质环境掌握禁绝确，导致钻杆、钻具配置不妥，别的，机手操作分歧理等要素，影响了施工效率。
针对于问题，工法项目师提出了响应的解决要领。于施工要领上，接纳φ1.5m 筒钻、φ1.5m螺旋、φ1.8m筒钻、φ1.8m捞砂斗分级钻进的要领施工。提议客户改换为508机锁杆，并采办φ1.5m 截齿(或者牙轮)筒钻、φ1.5m截齿单头单螺旋钻头以及φ 1.8m 筒钻，于新钻具到来以前先纠正有问题的钻斗;于操作上，与机手充实交流，教会机手相干岩石的钻进要领以及技巧，接纳点加压体式格局钻进，于连结必然转速的前提下只管即便加年夜加压力并缩短单次加压的时间，以得到更年夜的切削力。
“因为装备嵌入砂岩、灰岩30多米，以前有其他品牌的旋挖钻机以及打击钻于此工地施工，别离以钻杆断裂以及钻头开裂而掉溃退场。经由过程工法专家的现场引导，革新了钻头角度、钻头间距、操作要领等，施工效率获得了极年夜的改不雅，由本来十天完成一根桩，缩短到2-3天一根桩，呆板效率晋升了30%-50%，一天的产值提高了2-3万，这已经经是我采办的第三台三一的旋挖钻了。”客户詹吉庆对于记者说。
除了了应客户哀求到现场引导施工，三一工法研究院还构造工法专家，奔赴沪昆线贵溪工地、南昌八一年夜桥引桥项目、南昌西站等工地举行钻机寻访，举行工法撑持，为客户排难解纷，确保项目顺遂举行，遭到客户的一�ֶ�APP致好评。
设置办事服务处 全程保障施工
于沪昆线颠末的上饶火车站扩建项目中，共有11台三一旋挖钻机，占比达70%，为了给客户提供更为实时、更深条理的办事，北京三一2010年10月于上饶设立办事服务处，有4名办事项目师，1台办事车，并配备了呆板的配件，同时，按期摆设工法和售后项目师，对于呆板举行巡检，用优良的办事诠释着达到现场最快、解决问题最快、配件供给最快的“三个最快”售后办事方针。
“本身是第一次使用旋挖钻机，对于在装备的环境还不是很相识，从我选购呆板、配置装备，到初次施工时拆卸装备、革新钻斗以顺应地层、试桩、机手培训、为呆板提供维护调养等，三一工法、客服等部分的项目师为我提供了全程办事，周边办事服务处的设立，还可以或许更实时的解决现场施工问题，使我更有决定信念完成使命。” 客户陈世连说。
对于用户来讲，买一台三一的产物，也就得到了完整的售后办事系统的全力撑持。“三一的办事，快、便捷，是由于咱们把客户当做互助伙伴，咱们三一与客户是结合体，是一种双赢的瓜葛。”三一重工副总司理、北京三一重机营销公司总司理程桦如是说。
