新型沃尔沃G系列轮式装载机重树行业尺度
功率，扭矩以及燃油效率
L150G，L180G以及L220G全数配备沃尔沃13升六缸涡轮增压柴油策动机，最年夜输出功率可达220到274千瓦(330到371马力)。它们可以或许于策动机低转速下输出高扭矩。这三款装载机所配备的特制引擎于燃油效率以及靠得住性方面处在行业领先职位地方。策动机低转速下孕育发生的高扭矩以及年夜功率，加以负荷感到式液压体系，免除了超转引擎之苦，这不只可以延伸策动机的寿命，还能减少燃油耗损，年夜幅降低乐音。
更强盛的液压体系，削减轮回时间
全新沃尔沃G系列轮式装载机提高了20%的晋升力和10%的掘起力。这项新的革新确保了铲斗运转流利，满斗装载，进而加速了轮回时间，提高了出产率。这款呆板还引进了两个越发强盛的可变排量轴向柱塞泵以及排放软管，用来处置惩罚增长的压力。这有益在更好地节制装载以及从属装配，晋升掘起力，加速起落以及倾卸功效。以及以前的机型比拟，新设计的液压冷却体系可以将呆板事情时的温度降低20oC。别的，液压回油过滤器从20微米革新为10微米，进一步掩护泵不受污染。
为了到达最好机能，动力体系全数由沃尔沃打造。策动机，变速器，传动体系，重型车桥，和液压体系全数举行了优化，不只让每一个元件越发契合，并且确保了最好机能以及靠得住性。变速器承袭了公司独有的沃尔沃主动动力换挡(APS)理念，这确保了装载性能够经由过程感到策动机、行驶速率、油门、策动机制动以及其他一些要素，一直以最抱负的排档操作。APS让操作者有四档可选，晋升了事情效率，同时削减了燃料损耗。
装载以及运输时节约15%的燃料
Optishift是一个新的体系，它是由一个带有锁止功效以及自由轮式定子的新型变矩器构成。该技能联合了沃尔沃专利的反转制动(RBB)体系，将燃油耗损量减少了15%，同时提高了驾驶的恬静性和车辆的经久性。当装载机从向前改成向后行驶(反之亦然)时，RBB会取代变矩器完成尺度的制动，让呆板停下来，削减变矩器以及变速器的压力。Optishift于装载，搬运，和短周期功课时可以年夜幅降低油耗。同时，传动锁止功效也改良了驱动反映，轮辋拉力以及爬坡机能，节省了燃料。
沃尔沃专利的扭矩平行(TP)连杆机构将Z形与平行连杆机构的上风溶在一体，纵然于最高的起重位置，也能带来极佳的平行挪动机能以及最高掘起力。扭矩平行连杆机构设计具备焊缝少的特色，强盛经久，能蒙受最顽劣的前提。
行业领先的眷注型驾驶室
于G系列轮式装载机上配备的最新一代沃尔沃眷注型驾驶室进一步奠基了沃尔沃的传奇职位地方。驾驶室彻底切合ROPS/FOPS尺度，宽敞的空间带来极佳的可视度，可以清楚地看到后方，铲斗边沿和正中的仪表盘。易在掌控加之高效的空气治理以及过滤体系，操作员可以自由呼吸，于恬静，洁净，低噪声以及振动的情况中事情。伺服节制体系安装于驾驶座上，包孕铲斗主动复位体系(Return to Dig)等。沃尔沃怪异的生态踏板技能(Ecopedal)让操作员经由过程施加适量的机械违压，让策动机于高效的规模内运作。这促成了降低油耗的操作技能，反过来也为主顾节约了燃料，提�ֶ�APP高了出产率。
关爱呆板
G系列拥有进步前辈的电子监测诊断体系，可以或许延伸呆板寿命，增长一般运转时间，最年夜化出产效率。Contronics监控体系举行及时监控并于呈现问题时正告操作员。同时，MATRIS绘制、阐发呆板操作运转的数据。VCADS Pro体系可让呆板举行微调，进一步晋升机能，完成详细的操作。
G系列的维修越发便捷。逐日启动前城市迅速查抄例行工程，预约办事工程也利便归类。G系列配备了新的策动机罩，提供了更佳的透风效果。策动机罩接纳电气操控，可向后打开，使清洁以及维修越发便捷。集中地面润滑削减了按期维修所需的时间，而像过滤器如许的易耗品也更利便改换。
G系列接纳了很多沃尔沃配件使运用越发流利，包孕它的晋升铲斗以及侧倾式铲斗。除了此以外，另有一系列其他的从属装配和毗连支架，让改换东西越发便捷。沃尔沃设计思量的一切都是为了更好地共同呆板的毗连臂的设计、掘起力、轮辋拉力以及晋升力。
产物参数
友情提示 本信息真实性未经中国项目机械信息网证明，给你看看。没有经过，不要转载。已经经本网授权使用的，应于授权规模内使用，并注明“来历：中国项目机械信息网”。/乐动