沃尔沃修建装备公司总裁兼首席履行官帕特·奥尼师长教师
如下是演讲实录：
各人下战书好，感激各人可以或许抽时间来到场昨天下战书的媒体晤面会。起首我想给各人先容一下全世界修建装备市场的成长，然后我想重点先容咱们于增加方面的年夜计。中国和中国市场对于在咱们全世界的成长极其主要，而我也会先容中国客户的需求别离有哪些，和咱们怎样来应答。
起首，我想给各人先容一下咱们沃尔沃集团总体的营业，和修建装备于此中的位置，沃尔沃集团于全世界有诸多营业，此中包孕沃尔沃卡车品牌，Mack卡车品牌，UD卡车品牌，除了此之外，另有一个于印度收购的Eicher卡车品牌，咱们另有客车营业。然后各人看到的就是修建装备营业，咱们所使用的计谋是双品牌计谋，也就是既有沃尔沃品牌，同时也有咱们所投资的山东临工品牌。除了此之外，咱们于中国另有遍达营业，和宇航营业以及金融办事。咱们沃尔沃修建装备公司对于全集团发卖额的孝敬是20%，是以也长短常主要的一块营业。
然厥后看看2011年第一季度的体现，从集团和从修建装备角度来讲，都长短常不错的，第一季度，不只于发卖方面临咱们修建装备来讲长短常可喜的一个季度，并且从业务利润来讲，也是一个创记载的记载，到达10.8%，并且对于在咱们中国营业来讲，也是创记载的一个季度，假如将装载机以及挖掘机放于一路的话，咱们双品牌2011年第一季度于中国排名第一。这进一步证实咱们双品牌计谋的准确性，使患上咱们可以更好地办事在客户群。
昨天，可以说我也是新官上任，几周以前成为CE方面的首席履行官，前沃尔沃修建装备的CEO欧罗夫·佩森将会成为集团的首席履行官，我感应很是容幸，可以或许担当此刻的职务。实在于已往的14年傍边，我始终都是于沃尔沃修建装备公司事情，并且于治理层面上事情了10年，出格是于计谋的设计以及履行方面，我也始终介入。至在之后的事情重点，固然起首就是要于日本的年夜海啸以后，加速恢复活产，今朝于出产和供给商的供给方面，咱们已经经降服了已往二季度所碰到的应战。从此刻最先，咱们感觉之后，出格是于第三季度，对于在咱们的营业不会有甚么影响。与此同时，咱们也将会推出于环保方面满意第四级环保要求的全线产物，各人于新闻质料傍边可能已经经留意到，咱们所推出的一些新产物以及它们精彩的机能和环保上的卓异体现。于盈利方面，2009年的时辰，咱们碰到了隆冬，这对于在咱们整个行业来讲都是同样，而此刻咱们终究实现了营业的反弹，这时候候必需要很好地去治理咱们的盈利以及现金。
说到咱们于中国的计谋，虽说公司于治理层有人事的变更，可是于计谋上则有很好的一致性，由于我本身于计谋的制订历程傍边就始终介入。讲到经济的升沉，出格是09年的金融危机，即即是于金融危机时期，沃尔沃集团也一直举行新产物的研发事情，包孕咱们的修建装备公司来讲也是云云。而此刻咱们终究收成了此中的果实，咱们已经经向全世界市场推出了50款新产物，包孕切合最新排放尺度的产物。除了此之外，咱们也推出了一些对于应详细细分市场的产物，包孕于中国切合中国特定的细分市场的产物。各人也能够看到，咱们所推出的新产物笼罩了许多产物类型。
下面来说一讲全世界的成长趋向，这是12个月的滚动销量的猜测。你也能够看到，中国市场它的基数和于已往3年间的增速，很是的显眼，这是用玄色画出来的，09年确凿是碰到了危机，可是中国的反弹尤为强劲，爬升的速率尤为快。今朝已经经成为全世界最主要的修建装备市场。而其它的市场，也于触底反弹，只不外反弹的速率不尽不异。中国的需求不停地于放年夜，而与此同时，发财国度和其它一些新兴市场也于不停地增加。对于在中国2011年的营业，或者者对于市场的猜测，咱们感觉中国市场2011年的同比增加将会到达20%到30%摆布。那末这象征着甚么呢?对于在咱们的修建装备营业来讲，象征着甚么呢?好比说从发卖的角度上来讲，毕竟象征着甚么。咱们没关系先看看08年，08年的时辰，金砖四国市场，也就是粉色的部门，占咱们修建装备公司全世界发卖�ֶ�APP额的20%摆布。但此刻这个比例于已往的两年傍边，已经经翻了一番，到达了40%摆布，这个是按发卖额计的增加。而假如是根据台数去计较的话，则占比又进一步放年夜了，以是咱们的结论就是客户或者者说咱们全世界客户的特性已经经发生了伟大的变迁，对于咱们修建装备公司来讲，必需要更好地去切近客户，并且更好地切合他们不停变迁的需求。咱们于金砖四国的投资将会不停地扩展，以更好地去满意这些变迁中市场的需要。
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