5月18日7时整，于青海格尔木以东20公里的年夜漠中，一架带有国度电网公司标识的红色卡-32型直升机顺遂吊�ֶ�APP起1.5吨铁塔质料，稳稳放于由该架直升机吊装的2.2吨重的铁塔底座上，顺遂组立起一座电力铁塔。这标记着我国高海拔地域用直升机吊装电力铁塔实验乐成，也为此后直升机于青藏联网项目运用堆集了名贵经验。
“为了减小气温对于直升机的影响，施事情业特意摆设于早上7点。”国网通用航空有限公司总司理尚年夜伟先容，直升机介入高海拔地域电力设置装备摆设，于海内外都很少见，由于高海拔地域风沙年夜，日夜温差也年夜，情况要素对于直升机功课的影响十分严峻。此外，跟着海拔的升高，直升机动力也会直线降落。于两个多月时间内，该公司构造各方专家对于直升机机型、功课要领、保险方案、吊装参数等举行了10余次论证。颠末现场屡次实验，末了才确定了此刻接纳的分段吊装工艺。
工程总批示段文运指着铺于直升机功课区周围周遭50平方米的固沙苫布说，飞机腾飞的刹时，强盛的气流，会把地面上的沙石全数扬起，周遭几十平方米内的施工职员底子没法功课。为此，工程组举行专门研究，末了决议用苫布编织成“年夜褥子”，再用上千个沙袋把它牢牢压住。每一块苫布的毗连处不单用铁丝缝合，还用砧木压住。
据悉，设置装备摆设中的青藏联网项目是世界上海拔最高的输电路线项目，沿线气候顽劣。接纳直升机组塔、放线，可以减小施工职员的事情量，也是于施工范畴对于直升机的拓宽运用。并且，于项目建成后，如采纳直升机搭载检测装备巡视野路，可实时把握路线运转状态。另外一方面，顽劣的天气会激发职员冻伤、缺氧、迷路等环境，直升机作为倏地反映的空中交通东西，可以倏地达到变乱现场，完成现场勘测、应急批示、医疗急救等使命。
高海拔情况下的直升电机力功课，投入小，产出年夜，对于在满意我国年夜范围电力设置装备摆设的需要有着主要的意思。这项课题研究包孕根蒂根基理论类研究、高海拔巡检功课与医疗救护研究、高海拔施事情业三部门。这次哄骗直升机于格尔木地域吊装组塔是该工程的一个子工程，是海内初次开展的直升机高海拔电力施事情业。这一乐成为此后高海拔地域路线施工、运维提供了有用的现实解决方案。
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