从于北京召开的深圳轨道交通设置装备摆设成长新对联谊会上获悉，深圳轨道交通三期优先成长的七、九、11号线将采纳BT或者其他立异体式格局投资设置装备摆设。因为设置装备摆设路线较多，深圳拟约请中国中铁、中国铁建等多家央企介入招招标，相干事情近期睁开。估计本年9月，3条路线将陆续动工。
深圳从1992年动议建筑地铁，2004年一期开通运营，至本年6月，二期项目5条路线全数建成运营。此刻，深圳轨道三期项目行将启动，优先设置装备摆设七、九、11号线。
�ֶ�APP深圳地铁一期项目1号线东段以及4号线南段共21.7千米已经建成运营，于建的二期项目5条线，即二、三、5号线以及一、4号线延伸段，总长156.2千米，设站111座，总投资约为727亿元。
按照计划，三期项目为六、七、八、九、十、十一、12号线及4号线延伸段。据悉，七、九、11号线设置装备摆设将在9月开工，根据前期计划，这3条路线投资额均跨越200亿，别离为218亿、204亿、267亿。
吕锐锋暗示，深圳经济成长需要轨道交通于内的根蒂根基举措措施设置装备摆设作为根蒂根基支撑，需要年夜量资金的投资拉动，“十二五”及此后的10至20年，深圳轨道交通仍将连结集中年夜范围设置装备摆设的基本态势。今朝，三期项目七、九、11号线正开展各项前期预备事情，六、8号线的前期预备事情也于抓紧推进。
开端估算，三期项目5条路线及相干延伸线的投资高达950亿。思量到深圳设置装备摆设资金缺口等方面的要素，并为于轨道交通设置装备摆设方面表现“深圳品质”，设置装备摆设“百年项目、民气项目”，七、九、11号线将采纳BT或者其他立异模式开展设置装备摆设事情。是以，深圳约请了中国中铁、中国铁建等实力强盛的央企，但愿央企继承踊跃介入深圳轨道交通设置装备摆设。吕锐锋但愿央企提早于投标招标、设置装备摆设资金、治理人材、设置装备摆设步队、项目机械等方面做好预备。
预会央企对于介入投资乐趣统统。中国中铁总裁白中仁暗示，中铁于深圳经由过程BT模式乐成建成为了5号线，但愿接下来能争先投中七、九、11号线中的一条。
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