于去年产销重卡百万辆的根蒂根基上，再增长一百万辆的产能，对于今朝重卡市场象征着甚么?近日，记者于查询拜访统计卡车企业产能扩张环境时，骇怪地发明，将来几年，重卡行业的产能或者将实现翻番式扩张。虽然于各年夜企业的产能扩张计划中，这�ֶ�APP一百万辆的产能还只是一堆数字，并无落实成为真实的产能，但产能多余的隐患显然已经经埋下。
支流卡车企业扩产保份额
2010年，我国重卡以59.93%的销量增幅，成为商用车板块中增加最快的车型。去年受制在产能有余的卡车企业，纷纷制订产能扩张规划。整年重卡销量前5位的企业，产物销量占重卡总销量的82%。为巩固市场份额，各企业纷纷加年夜扩产程序。这部门企业新减产能有的已经靠近翻番式增加，假如按照今朝对于重卡市场年均增加10%~15%的预期来看，这些企业将来产能哄骗率使人担心。
一汽解放：根据计划，今朝于青岛基地的15万台策动机产能本年要到达30万台，长春基地的15万辆整车产能，要到达30万辆。产能翻番式扩张，是为了实现到2015年解放卡车年销量到达42万辆(中、重卡36万辆)，中、重卡市场份额要占到25%以上的方针。
中国重汽：2010年9月，中国重汽集团成都王牌商用车有限公司揭牌，中国重汽要把合资公司制造成年产40万辆商用车的基地。到2015年，力争实现10万辆中、重卡，30万辆轻、微卡的销量方针，2011年起首启动10万辆中、重卡产能设置装备摆设工程。2010年11月，中国重汽福建海西汽车有限公司建立。一期投资8亿元，将造成10万辆商用车的出产威力。
2010年4月，中国重汽结合绵阳富临集团、绵阳以及平车业有限公司投资新建可年产1万辆公用车的出产基地。
春风商用车：2010年，春风商用车公司投资10亿元于湖北十堰设置装备摆设重卡新工场，设计产能为8万辆。春风柳汽10万辆商用车出产基地也于2011年投入设置装备摆设。
陕汽：“十二五”时期，实现20万~25万辆的销量方针，将设置装备摆设与此方针相顺应的产能。
北汽福田：欧曼第二工场将于2011年6月达产，设计产能为16万辆。
北奔重汽：到2015年，要实现重型车产销12万辆的方针。“十二五”时期，规划实现20万辆重卡的产能。
华菱：2010年2月，华菱汽车年产1万辆重型汽车及7万套车桥工程于四川衡阳市白沙洲工业园破土开工，估计2011年6月竣工，将造成年产1万辆重型卡车的出产威力。“十二五”时期，星马集团规划投资50亿元实行年产10万辆重卡和年产5万辆重型公用车的工程。
上汽依维柯红岩：2011年计划第二个整车出产基地，向窄体准重卡以及公用车范畴拓展。“十二五”末期，将实现15万辆的销量，产能也将到达响应程度。
江淮：2010年9月，江淮汽车与美国NC2合资建立安徽江淮纳卡重型车有限公司，注册本钱为12亿元，两边各出资6亿元，设计产能为8万辆。
新进入者大志勃勃
跟着愈来愈多“新兵”的进入，重卡行业将来产能多余的环境使人担心。有的新企业虽然对于将来成长远景很乐不雅，投入年夜量资金举行产能设置装备摆设，但于今朝，产物于市场上的体现其实不尽如人意，销量范围远有余以支撑企业成长。这部门产能累计达30余万辆。
徐工集团：虽然进军重卡范畴其实不顺遂，但本年初，徐工集团投资百亿元的重卡工程正式动工设置装备摆设。据悉，该工程总投资119亿元，占地3292亩，修建面积120万平方米。全数建成投产后，将造成年产10万辆全系列重型卡车、6万套车桥、15万台变速器以及10万台柴油策动机的产能。
集瑞结合卡车：启动在2009年的集瑞结合卡车工程，计划总占地面积约3500亩，分期分阶段设置装备摆设。此中：一期占地约1500亩，总投资达38亿元，计划年产3万辆重卡整车以及5万台策动机。产物将于本年批量上市。
长安重汽：规划于3年内重卡销量跨越1.5万辆、发卖支出跨越30亿元、进入行业前10名的长安重汽，去年销量仅有3000多辆。
年夜运汽车：2009年10月投产，厂区占地面积1500亩，总修建面积30万平方米。一期项目投产后造成年产5万辆重卡的威力，二期项目投产后将造成年产10万辆以上的出产威力。
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