3月16日，郑州市地铁2号线南北两头一标土建项目的第一个孔桩正式开钻，标记着该项目进入本色性施工阶段。
据相识，郑州地铁2号线将别离从北真个播送台站以及南真个长江路站最先施工。此中，播送台站为地下二层岛式车站，长度470米，设计收支口5座，风道3座，估计2013年1月份落成。
长江路站一样为地下二层岛式车站，钢筋砼框架布局，车站全长197.4m，尺度段宽18.5米，埋深16.5～17.5米，车站从属布局设置4个收支口、2组风亭，车站布局使用年限为100年，保险等级为一级，估计2012年9月竣工。
据该工程卖力人先容，为将地铁施工对于都会交通的影响降至最低，2号线南北两站的施工将接纳明挖顺做法、局部盖挖法以及局部暗挖法相联合的施工要领。
按照线网设置装备摆设计划，地铁2号线分两期实行，一期项目路线长18.162公里，均为地下线，二期项目路线长9.438公里。全线共设车站21座，车辆段一处，泊车场一处。全线一期项目总投资额约100.03亿元，今朝土建项目由中国中铁接纳施工总承包的情势实行。
郑州地铁2号线贯串郑州南北成长轴，笼罩都会北向放射客流走廊以及西南放射客流走廊，将为焦点区与北部地域、西南地域提供倏地接洽通道。
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