日前，中国南车出产的郑州地铁1号盾构机乐成领悟郑州地铁一号线01标段右线地道，时期，掘进速率前后到达单日31.5米、单月603米，创举了河南地域地铁盾构机掘进速率最高纪录。
郑州地质繁杂，地层属非自重湿陷性黄土园地，地铁地道施工段地面有高层修建、铁路专线、公路骨干道。针对于这些特色，中国南车旗下的成都南车地道设备公司精心制造2台土压均衡式盾构机，其开挖直径达6.17米、总重约450吨、全长约75米，集光、机、电、液、传感等各种高新技能在一体。2010年9月15日，1号盾构机交付�ֶ�APP中铁十一局，9月28日正式投入郑州地铁一号线01标段右线地道施工。本年3月6日，1号盾构机顺遂领悟右线单边2044.5米的地道，并创下单日掘进31.5米、单月掘进603米的最高纪录。这是南车造盾构机继去年6月份创举了湖南地域地铁地道掘进速率最高纪录后，于差别地质前提下再次创举了掘进新纪录。
据中铁十一局工程卖力人先容，1号盾构机达到吸收站时，姿态正确，程度、垂直偏差均于1厘米以内，到达了盾构吸收最好程度。他评价南车造盾构机“设计最合理，使用最利便，掘进最一般”。
据悉，中国南车已经向中铁十一局交付了2台地铁盾构机，用在郑州地铁一号线01标段左、右双线全长7215米的地道施工。
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