3月24日上午，于东湖开发区佛祖岭工业园武从头厂里，一台75米长、重达300吨的“年夜铁龙”正于做末了调试。现场工程主管宋强师傅说，这是汉产的首台盾构机，估计在本月28日正式“钻入”地铁2号线，4月份最先掘进。
调试现场，工人们做着交货前的末了检测事情，电气、液压等各道工序逐一就绪。车间顶上的天车往返不断，来便�ֶ�APP宜造商德国海瑞克(广州)地道装备有限公司的外籍专家时时时与工人们切磋，现场透出一丝末了交货时的紧张。
盾构机，全名是盾构地道掘进机，地道掘进的公用项目机械，集光、机、电、液、传感、信息技能一体，能挖掘泥土、运送土碴、拼装地道衬砌、丈量导向纠偏。
这次下线的盾构机冠名“武汉一号”，长75米，设计使用寿命是15-20千米，比海内同类产物使用寿命长具备世界水准。
正于介入调试的宋师傅说，这台盾构机自2008年12月尾最先装置，武重共派出30人介入装置打造全程，事情中，“小到一颗螺丝钉，都要丈量精度，严酷按设计要求来。”
3月24日现场，互助方海瑞克(广州)地道装备有限公司副总司理唐文乐评价，武重打造实力强，专业性好，打造的这台盾构机彻底实现设计参数。海瑞克与武重联袂，将来将以武汉为中央向中部市场辐射。
3月24日，市政集团技能卖力人先容，首台盾构机将于地铁2号线宝通寺车站上岗。“多项设计专门针对于这个地段硬岩、2号线最小转弯半径的特色，盾构机就有较着的“武昌特性”：盾构机以滚刀占多数，利便切割硬岩以及孤石。盾构机分成若干段，便在转弯。
据相识，今朝又有几台盾构机出产定单正于与武重洽谈。
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