2�ֶ�APP011年3月22日，康明斯于第十一届中国国际石油石化技能设备博览会(CIPPE)上，初次向中国油气田客户展示满意泰西第1、第2、第三阶段排放尺度(Tier 1/Tier 2/Tier 3)、功率笼罩375-3000马力的15升、19升、60升年夜马力策动机，和专门为油气田压裂市场制造的全新QTR系列变速箱。
与传统变速箱比拟，康明斯QTR系列变速箱接纳双聚散的全新设计理念，传动效率更高，换挡更倏地、平顺，靠得住性、耐用性更好，于北美市场一经推出即遭到油气田客户的高度存眷。本年，康明斯将向中国市场推介QTR2500(2500马力)以及QTR3000(3000马力)两款产物，客户既可零丁采办，也可按照需求与康明斯50升QSK50策动机或者60升QSK60策动机一路打包采办。
康明斯是全世界领先的柴油以及自然气策动机打造商，为石油钻井、固井、采油、修井、压裂功课和自然气压缩提供技能进步前辈、靠得住经久、高效节油、清洁环保的柴油策动机、自然气策动机以及发机电组。康明斯经由过程遍布190个国度以及地域的500多家康明斯分销商和5200多个经销商网点，向全世界客户提供全方位的零部件以及售后办事撑持。
康明斯15-60升年夜马力策动机初次表态北京油田装备展
亮点中的亮点：康明斯QTR系列变速箱
于已往的20多年中，康明斯开发了一系列满意油气田艰辛功课需求的策动机产物。处于全世界油气勘探开发的新阶段，康明斯经由过程推出整套动力体系——“耐用的策动机+高效的变速箱”以满意市场的新需求，加强了康明斯于油田市场的综合竞争力。
QTR系列变速箱是行业中第一款专为油气田运用开发的产物，满意压裂装备的高要求。其怪异的双聚散技能与同步换档设计，初次运用在年夜马力压裂装备，是年夜马力油田运用方面的一项庞大冲破。这类设计防止了传统变速箱换挡时的动力中止征象，实现了顺畅、倏地换挡， 并可以或许于操作规模内提供恒定扭矩。
作为行业领先的新设计、新产物，康明斯QTR系列变速箱没有接纳常见在传统变速箱的扭矩转换器，降低了体系的总体繁杂性，防止了由扭矩转换器惹起的的常见妨碍，改良了体系的靠得住性，延伸了使用寿命。同时，这类设计也提高了体系的热效率以及机械效率，到达了节油减排的效果。
经由过程广泛征求客户定见，康明斯还为QTR系列变速箱出格开发了一种“行业创始”的电子节制试压模式。于这类模式下，操作者于油气井试压历程中可经由过程有限地节制输出轴转速，连结于高压力下的最小流量，有用降低了体系的妨碍率。于通例测试模式下，传动系部件常因遭遇打击负荷而受损，这是市场中常见的重要妨碍来历之一。康明斯电子节制试压模式，接纳立异的设计，有用预防了此类妨碍的发生。
QTR系列变速箱机能卓着，靠得住经久，与康明斯QSK50以及QSK60策动机实现最好婚配。同时该变速箱系列也可间接替代于用的传统变速箱， 操作便捷。这类矫捷性使装备运营者无机会体验世界一流的康明斯产物及其卓着的质量，而无需对于体系举行繁杂的从头设计。(
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