主观地说，我国今朝的设备打造业活着界上还处在中等偏上的程度。出格是重型汽车打造范畴，虽走于成长中国度的前列，但跟泰西等一些发财国度比力照旧有相称的差距，不只有技能积淀的问题，也有加工工艺以及操作技术等综合性问题。要缩小如许的差距，不只要对峙自立立异，挖掘企业的技能潜力，也要增强与国际间的互助，经由过程引进、消化、接收、再立异这条路，成为晋升行业程度的一条捷径。中国重汽的实践就是一个很好的例证。
镜头一：2008年12月18日，山东·济南。中国重汽召开一年一度的商务年夜会。作为这次年夜会的一项主要摆设就是进行中国重汽HOWO-A7重型汽车的上市开幕典礼以及试乘试驾勾当。当这个拥有彻底自立常识产权，乐成冲破了其时海内重卡技能系统，制造起海内全新高端重卡平台，代表了海内重卡最高程度的新一代重型卡车耀世登场时，不只博得参会佳宾的交口奖饰，更是提振了其时深陷全世界金融危机中人们的决定信念，更让众人看到中国重汽作为海内重卡领甲士物抗击危害的实力以及迎接应战的勇气。
镜头二：2011年4月19日，上海新国际展览中央。中国重汽与德国曼公司于此结合发布互助开发卡车品牌汕德卡(SITRAK)，并推出了新品牌的首个产物汕德卡T7H。中国重汽与曼公司结合参展，无疑成了第十四届上海国际汽车工业展会上最年夜亮点。德国曼公司首席履行官帕赫塔说，汕德卡的面世为曼公司的金砖四国战略开拓了新篇章，这台中国打造的重型卡车是对于曼公司现有产物及其战略的一个完善增补;有中国重汽如许可托赖的互助伙伴，曼公司将对于实现全世界扩大规划更具决定信念。
两组镜头，看似没有太年夜联系关系，但相识中国重卡行业成长的人们深知，镜头暗地里实在是一个彻底的因果瓜葛。也就是说，假如没有中国重汽HOWO-A7呈现的话，很难意料中国重汽以及国际重卡巨头的互助将会是如何的景象。换句话说，被誉为“重卡首脑，公路之王”的中国重汽HOWO-A7的问世，像推开了一扇窗，让中国重汽看到了跻身国际进步前辈重卡前列的罗马年夜道。
平台细分见成效
比力而言，传统的多量量的汽车打造中，企业因此怎样低成本、高品质推生产品为中央的。跟着汽车买方市场的造成，和主顾需求的日趋个性化，从主观上要求企业细分用户的需求来举行出产，以至实施定制出产。
对于在正处在转型期间的中国重汽而言，将本身于海内重型汽车市场上连结的产物于技能、机能、品质、办事、性价比等方面的上风从市场上表现出来，进而制造成为企业的焦点竞争力，这既是战略上的需要，也是战术上需要严密摆设的。对于此，中国重汽的决议计划者前瞻性地掌握市场脉搏，树立面向市场、以用户为中央的市场意识，起劲经由过程技能立异以及产物差异化来晋升企业焦点竞争力。
中国重汽自2001年重组之时就科学地提出了技能领先战略，百折不挠地抓好产物的上下延长，拓宽产物市场范畴，实现产物布局的调解;同时，百折不挠地抓好对于外互助，占领技能制高点。
因而，这些年来，中国重汽起首哄骗自身强盛的科研开发气力，经由过程对于斯太尔技能的晋升，拉开了与竞争者的差距。其次，充实哄骗插手WTO后国际化趋向不停增强的上风，加年夜与外洋知名企业的互助程序，经由过程对于外合资互助，出产世界一流的重型汽车。第三，自创接收国际今世重型汽车出产技能，经由过程技能立异以及国际采购，推出代表我国最高程度的重型汽车，慢慢缩小与今世国际进步前辈程度的差距，这些都成了昨天中国重汽成为行业技能领军者的无力举措。
2002年10月11日，拥有中国重汽自立常识产权的“斯太尔王”系列重型汽车产物乐成开发后，从底子上转变了国产重型汽车的种类布局，迅速拉开了与竞争者产物的差异化间隔，于市场上年夜受追捧。中国重汽也实现了由斯太尔技能引进、改造、开发的三级跳，真正成为中国重型汽车的“领跑者”。
2004年10月28日，中国重汽拥有自立常识产权、面向海内、国际两个市场开发的HOWO系列重卡，用时两年破茧而出。HOWO重卡交融了世界进步前辈的重卡设计、打造理念，70多项专利技能、代表我国重卡打造技能世界程度，被业界誉为“重卡首脑”。由此，中国重汽的产物最先多量量进入国际市场，使我国重型汽车工业的成长向世界程度年夜年夜地迈进了一步。
2008年12月18日，海内全新高端重卡平台，代表了海内重卡最高程度的HOWO-A7系列重型汽车耀世登场，它不只是海内重卡范畴的顶级产物，是中国重汽集团深度消化接收国际进步前辈技能以及自立研发整车总成婚配技能的结晶，更主要的是它年夜幅晋升了国产重卡的质量以及水准，使中国重汽集团于设计理念上已经经与国际接轨，于产物研发范畴处在领先位置。
2011年4月19日，中国重汽与德国曼公司于上海结合发布互助开发卡车品牌汕德卡(SITRAK)，并推出了新品牌的首个产物汕德卡T7H。中国重汽与曼公司配合将汕德卡T7H定位为中国打造的全世界版重卡。汕德卡T7H将在2011年末造成批产威力，2012年投放市场。
可以或许举行云云年夜范围的产物更新换代以及技能进级，暗地里是中国重汽强盛的研发平台。始建在1986年的中国重汽技能中央是中国重汽新产物研发以及实验的综合科研基地，也是中国汽车行业独一一家国度重型汽车项目技能研究中央。
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最近几年来，中国重汽投入企业技能改造的资金已经达120亿元，这使其打造工艺以及出产范围倏地与国际重卡进步前辈企业挨近。今朝已经开发出具备自立常识产权的HOWO等九年夜系列整车产物，并得到国度授权专利1260多项，成为天下汽车行业专利至多的企业。技能门路上的孳孳以求，使患上中国重汽能适应节能减排的年夜趋向，将眼光对准顺应将来成长、节能环保的新能源汽车以及轻量化汽车，慢慢实现产物布局的调解以及进级。今朝，中国重汽已经经造成了3000多个车型的海内重卡行业最完美的产物系统。
科技立异是出产力成长的素质要求，只要对峙科技立异，才气实现出产力质的奔腾。中国重汽自立开发的HOWO系列产物，成为今朝海内成熟重卡进步前辈产物的范例。已经经多量量进入市场的水泥搅拌车替换入口，成为最受接待的首选产物。用HOWO系列产物开发的军车领先行业，誉满军旅。出格是消化接收国际策动机最新技能，实现自立立异而研发的中国重汽牌策动机取患上乐成，标记着企业自立立异威力有了质的奔腾。中国重汽成为天下自立立异十年夜卓异企业之一，引领海内重卡行业成长的潮水以及趋向。
延长产物线是中国重汽实现企业成长的战略路径。自2009年7月起，中国重汽先与德国商用车巨头曼(MAN)互助合资出产重型策动机以及重型卡车，后又于海内举行了一系列年夜手笔吞并收购，触及的车企有中外合资企业以及本土轻卡车企业;产物线笼罩重、中、轻、微全系列商用车和其他公用车、改卸车。中国重汽计划，起劲制造百万辆级企业，到十二五末，重卡产物到达世界进步前辈程度，设置装备摆设以重卡财产为主导，中、轻、客、特车辆及项目机械全系列商用车企业，把中国重汽设置装备摆设成为具备国际影响力的年夜型商用车企业集团。其豪爽大志以及雄�ֶ�APP厚实力可见一斑。
产物立异无止境
跟着经济全世界化的进程以及中国市场经济的不停深切，汽车行业竞争的加重，主观上要求企业靠技能、靠产物立异博得市场，求患上保存。可以或许按照市场的变迁当令立异以及克意厘革的企业才是能永恒的企业，而厘革的标的目的就是不停增强技能立异威力，不停加强企业价值链治理。
于新产物开发的历程中，产物立异是“魂灵”。没有产物立异思惟，企业只会逗留于原有产物的出产上。而要举行产物立异，就要对于现有的出产因素举行从头整合而造成新的产物勾当，包孕新产物的研发以及贸易化散布历程。于猛烈竞争的环境之下，中国重汽的决议计划者深谙，若不鼎力大举地成长新产物，企业的危害肯定很年夜，不停立异是避开产物线衰败的惟一路子。
国度经济成长，高档级门路年夜量建筑，给运输业带来布局的伟大变迁。保险性、经济性、恬静性成为重型车用户寻求的支流。而跟着海内外重卡产物技能的倏地成长，用户对于重卡产物的要求愈来愈高，中国重汽把用户价值最年夜化理念一直贯串，为使拥有者孕育发生物超所值的快感，哄骗自身实力，站于海内重卡行业技能最前沿，本着“用人品制造精品，用精品奉献社会”的企业理念，用时3年倾力制造的HOWO-A7系列重卡产物，具备全新的整体结构，雅观又实用。
HOWO-A7系列重卡产物驾驶室由意年夜利闻名设计公司协助造型设计，形状时尚、年夜气，室内空间宽敞、恬静;动力体系强劲，传动体系周全优化，燃油经济机能绝佳，AMT使把持恬静性更强，前盘后鼓等防卫保险办法进步前辈，中国重汽全新研的膜片弹簧聚散器、自重轻且承载力强的新前轴和其他进步前辈优异总成再次站于了海内高端重卡的前沿。该系列车型最年夜特色就是经济、恬静、保险、靠得住。
HOWO-A7系列重卡产物的定位是面向国际市场以及海内高端重卡市场。设计开发历程中，为确保于全世界竞争中取胜，中国重汽于主要部件上同国际一流供给商协同设计，根据国际要害总成设计尺度，联合中国现实特点结合科学研发，专项配套，走出了一条新型国际化技能互助之路。HOWO-A7系列重卡产物接收了德国ZF转向机以及油泵、WABCO双缸空压机，全车制动阀和结合设计的AMT变速器及SmartShift智能手自一体换挡体系、德国VOSS制动接口、MANN-HUMMEL燃油滤清器以及塑料空气滤清器体系，BEHR冷却体系、VDO仪表+节制体系，VDO声响体系、HENDRICKSON橡胶悬架等国际一流技能以及产物。而这些配套产物于国际上都是颠末严酷认证以及承认的，应该说HOWO-A7就是中国出产的国际化产物。
于是，具备130余项新专利技能的HOWO-A7系列重卡，以其华美、尊贵的形象，超然丰蕴的质量，雄壮豪爽的气魄，显示出今世中国重卡最高职位地方的首脑风范。同样成为代表中国重卡最高打造程度的形象产物出口到世界各地。
如今，“车型多、系列全、低成本、高品质、优配置”是中国重汽产物的特色。低成本是于科学、进步前辈的治理系统中去鼎力大举降低设计、采购以及打造成本;高品质则是产物平台上经由过程技能前进实现的产物高品质。从推出的“HOWO-A7”重型汽车产物则可窥见一斑。
市场潜力伟大，用户需求也跟着社会的前进不停提高，作为海内主要的重型汽车基地，中国重汽的产物立异将会由本来的被动顺应走向自动指导，也就是从顺应市场不停向谋划市场改变。
对于在产物立异，中国重汽将永无止境!
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